Индијски водич за путеве: Где је унајмити аутомобил за вожњу кроз Индију

Планирање путовања

Преглед садржаја:

Индијски водич за путеве: Где је унајмити аутомобил за вожњу кроз Индију
Индијски водич за путеве: Где је унајмити аутомобил за вожњу кроз Индију

Видео: Индијски водич за путеве: Где је унајмити аутомобил за вожњу кроз Индију

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: МАЛЬДИВЫ, которые в самое сердце. Большой выпуск. 4K 2023, Фебруар
Anonim

Роад Путовања

Image
Image

Немогуће је описати земљу огромну попут Индије само једну ствар. Њени градови засипају енергијом; природа му је успаван, сањив квалитет; и где год да кренете, има вијугавих боја, запањујуће архитектуре и неких од најпожељнијих гостољубивих људи које ћете икада срести. Превише много путника долази у Индију само да би означило Тај Махал са њихових листа са кантама - то је ако им уопште смета путовање овде. Индија је и даље недовољно заступљена на листама људи из дестинација из снова, а још мање њих жели путовати путем. Са злогласном призором у саобраћају, честим језичким баријерама, нескладним квалитетом путева и не толико претходницима који би требали базирати ваш пут (рута 66 ово није), путовање кроз Индију могло би звучати више као ноћна мора. Али у стварности, изазови само додају искуству, чинећи једно од најзанимљивијих, најфасцинантнијих путовања које ћете икада предузети у животу и приближити вам душу ове живописне земље.

Истраживао сам свет аутомобилом, бележећи скоро 100 000 миља на путевима који нису у току, кроз Иран, Кину, планине Памир и још много тога. Ипак се увек враћам у Индију. У пет истраживања самовозе, мој партнер и ја смо прекрижили Индију од Рајастхана до Нагаланда и од јужног врха Керале до Кашмира. Ево зашто смо то урадили, зашто се стално враћамо и како можете и сами да возите ауто-путевима кроз Индију.

Busy stree in Calcutta, India
Busy stree in Calcutta, India
Image
Image

Фото: Радиокафка / Схуттерстоцк

Зашто возити кроз Индију?

Ниједно наше путовање Индијом није усмерено на историјске споменике или празне тврђаве. Разлог због којег се возимо је добијање неуспоредивог погледа на обични живот - да из прве руке видимо шта смо тамо, када и како желимо. Уместо да се завежете у неком луксузном туристичком месту удаљеном од било чега што личи на праву Индију, моћи ћете да доживите земљу као што то раде и домаћи становници - купите воће од истог уличног продавца, псујте исте рупе, чекајте векове на истом железничком прелазу, поставите стару гуму на исто место за поправак и, више него вероватно, зауставите се и пијте из истог чајника чаја.

Све што чујете о лудилу индијског саобраћаја је истина. Дивно тако. Хаос је истовремено и очаравајући и застрашујући. Сваки Индијанац који чује да возите себе, питаће: „Зашто возити кад (као путник који може себи приуштити пут до Индије) може приуштити да запосли возача ?!“Чак ће и имућни мештани ангажовати возаче са пуним радним временом. Ипак, возећи се попут госпођице Даиси, промашује поенту у потпуности. Ако Индију желите да видите по сопственим условима, нема другог начина него да се возите. Ипак, мораћете неколико ствари да урадите да бисте се припремили за ово јединствено путовање.

1. Документи

Набавите међународну возачку дозволу од локалног ААА, која ће важити 12 месеци. Понесите са собом возачку дозволу државе и путовницу. Индија брзо издаје туристичке визе путем овог портала.

Munnar, Kerala, India
Munnar, Kerala, India
Image
Image

Фото: ДР Травел Пхото анд Видео / Схуттерстоцк

2. Планирање руте

Направите обрис руте док сте још код куће са својим дневним почетним и крајњим тачкама. Када бирате крајњу дестинацију сваког дана, покушајте да задржите мање од 250 км дневно, завршавајући на пристојном смештају. Оставите тачније тачке како до тамо и шта треба урадити током ноћи пре сваког дана вожње. Генерално, трудимо се да избегнемо очигледан правац до било којег места. Ако неко каже: „Тај је пут најкраћи“- или најбржи, најглађи, најлакши - тражим алтернативу која је подругљива и уска колико могу да нађем.

То отежава вожњу и дане дуже него што морају бити, али умножава могућности лутања по маленим селима, дружења са сточарима бивола на локалном рибњаку, дељења кекса са индијским гурузом са локалним гуруом и његовом мајком итд. Наше неочекивано присуство и очита страност уплашили су бескрајно гостољубиве људе Индије да нас умарају на улицу и у њихове домове по чашицу чаја, жељни да проведу време са нама и покажу свој улов својим комшијама.

Varanasi, India
Varanasi, India
Image
Image

Фото: Радиокафка / Схуттерстоцк

Ми обично крећемо након не више од две ноћи у неком месту, при чему је поента да апсорбује огроман део земље и на тај начин развијемо осећај суптилних разлика у начину на који живи живот од једног до другог села. Ово је путовање широким кретњама, прекидано срендипитним сусретима, толико личним, толико импровизованим, а опет интензивним да су једноставно незаборавни.

Останите флексибилни Вожња кроз Индију значи реакцију на тренутак. Колико дуго возите и како одлучите да стигнете до одредишта дана зависи од многих ствари. Да ли си осорни или опуштен? Да ли се неко од вас (или обоје) осећа болесно? Да ли сте открили из ћаскања на тераси ноћ пре тога да постоји прелепо језеро (или узгајалиште коња или венчање) које желите да видите? Да ли сте тек сазнали да се мост срушио или је пут затворен због демонстрација? Прилагодите се непријатностима и пригрлите спонтане прилике.

Mountains in Jammu and Kashmir state, India
Mountains in Jammu and Kashmir state, India
Image
Image

Фото: кхлонгвангцхао / Схуттерстоцк

3. Изнајмљивање аутомобила

Изненађујуће, Индија је тек недавно почела масовно да има агенције за изнајмљивање аутомобила. У већим градовима постоје продајни објекти за Авис и Хертз, али они не раде на истим принципима лако вожње као у САД-у. На пример, није свака компанија за изнајмљивање дозвола својим возилима да прелазе државне линије иако Индија има 29 држава, а неке не дозвољавају једносмерни најам. Ако се одлучите за најам, будите што је могуће прецизнији у вези са државама кроз које можете кренути. Грешка на страни више, за разлику од мање. Агенција ће вам морати доставити бонове за осигурање и плаћање пореза који потврђују да је аутомобил овлашћен у свакој држави у коју уђете.

Не изнајмљујте од појединаца или компанија које изнајмљују друге марке. Ако идете локално, обратите се добро познатој фирми као што је Зоомцар која има најмање неколико година пословања, канцеларијама широм земље и новим или новим аутомобилима. Као и било где, могу се догодити кварови и несреће. Ако то ураде, желећете да имате реномирану компанију са обученим особљем које ће вам помоћи.

4. Осигурање аутомобила

Осигурање је неопходно и јефтино. Можете је купити на рецепцији агенције за изнајмљивање или пре него што одете код провајдера попут РенталЦовер.цом. Коју год опцију да одаберете, обратите се компанији која вам омогућава да возите аутомобил преко државних линија и пружа осигурање од пуне покривености. То значи како одговорност треће стране у случају повреде, смрти или имовинске штете проузроковане било којој трећој страни која није у уговору о осигурању у несрећи, као и свеобухватно покриће за губитак или штету на вашем аутомобилу.

Delhi, India
Delhi, India
Image
Image

Фото: кобпс2 / Схуттерстоцк

5. Индија је земља десног воза

Возите се левом страном пута, што има смисла од када је Британија развила индијски путни систем током Раја, када је владао Индијом до индијске независности 1947. Сви аутомобили који изнајмљују имају волан на десној страни, на страни где, у САД, путник седи. За Американце, ово се дефинитивно навикава.

Да бисте смањили стрес овог збуњујућег подешавања, изнајмите аутомобил који је аутоматски. Ово елиминише један од изазова вожње десном руком: манипулисање штапом левом руком. Такође, покупите свој аутомобил далеко изван центра града. Већина агенција инсистира на томе да вам преда аутомобил (и на крају га такође преузмете). Договарамо да компанија за изнајмљивање доведе наш аутомобил до обода града и одведе се таксијем до места састанка.

6. Креирајте и користите ритуале одласка и доласка

Толико је пута вриједног пажње на путовању Индијом да се ум брзо преоптерећује. Тада важне ствари остају иза или нестају. Имајте ритуал за сваки дан одласка и за свако вече. Замислите то као својих личних пет минута пажње пре него што се вратите животу у експлодирајућој фабрици ватромета.

Осигурајте да имате све и да све има своје место, јер заустављање поред пута да би вам та карта остала у коферу није увек опција. Сваког дана ставите све на исто место: воду, мапе пута, телефон / ГПС укључени и укључени, камеру и сунчане наочале, грицкалице, осигурање возила и возачку дозволу. И обавезно однесите све што је драгоцено у вашу собу на крају дана.

Packed car in Kerala
Packed car in Kerala
Image
Image

Фото: Андреи Армиагов / Схуттерстоцк

7. Вожња

Једном када дођете до Индије, прихватите да ћете сваког јутра морати да напустите предвидљиво, тихо, непокретно уточиште које се назива „паркинг“и уђете у какофоне, закрчене путеве Индије. У том спољном свету хиљаде ствари ће се кретати одједном, у свим смеровима и унутар центиметара једна од друге - и самим тим од вас. Немојте се изненадити или љутити - само дубоко удахните и дајте све од себе да се крећете кроз све, забављајући се са искуством што је више могуће.

Преоптерећење сензорних подражаја које долази са заустављањем на путевима у Индији може бити једнако напорно колико и оснажујуће. На крају ће сигурно место где можете пустити дах бити ваш аутомобил. Не журите. Ово је кључно. Возачи широм Индије спретни су у пролазу. Пронаћи ће начин да вас заобиђу ако морају. Само их пустите да крену брзим путем и возе се брзином која вам одговара. Придржавајте се добрих савета да бисте се припремили за вожњу десно. И увек, без резерве и са гуштом, јебач.

Cars in Rajasthan, India
Cars in Rajasthan, India
Image
Image

Фото: Салвадор Азнар / Схуттерстоцк

8. Хонкинг

Амерички аутомобили имају рогове, које никада не користимо, осим у случају нужде, али у Индији се користе све време. Прекријте ту инхибицију стварања буке и планирајте да имате једну руку на рогу како бисте је могли често и лако притискати. Безбедност на индијским путевима, посебно у градовима, има све везе са звуком. Саобраћај се креће према ономе ко жели када.

Ако долазите иза некога и намеравате да се преселите у њихов простор, лептир Ако ћеш проћи, душо. Ако желите да се неко пребаци, сагни се, онда крени око њих. Не чекајте да се лепо успори или повуците у страну да вам прође. Возило испред вас ће вас потпуно занемарити, настављајући његово мучно, блокирајуће понашање све док то дозволите.

Једном када сте скочили, време је све. Сачекајте делић секунде и камион који је пузао брзином од пола километра на сат улетио је право у вашу траку. Или је фаланга рикше сада раштркана по провалији попут глупости. Наша мантра је „Нема црева, нема славе.“То је наша једина нада да ћемо икада стићи у наш хотел пре мрака.

Cows blocking traffic in India
Cows blocking traffic in India
Image
Image

Фото: Епперсимонс / Схуттерстоцк

9. Избегавајте да ударите било шта

Најугроженији противници у почетку су животиње. Међутим, чини се да пси и краве знају да се нико неће усудити да их намерно удари, па се не померају. Пешаци, бициклисти и возачи рикша су у другој најугроженијој категорији; запањује ме да се и они ретко крећу са пута. Или се сматрају кармички заштићеном категоријом или су толико оглушени непрестаним покојима да нас не чују како се рушимо.

Сваки појединачни камион, без ичега, има ПЛЕАСЕ ХОНК или БЛОВ ХОРН украшен украсним, разнобојним сценаријем на задњим вратима. Они су мртви озбиљни. Да би то доказали, уклањају своја спољна огледала тако да не могу да виде иза њих, порука је: "Твој позив ако ме желиш проследити - али боље да се јавиш, брате, не видим ништа иза. „Више од било којег неписаног правила пута, ова неспособност да се иза себе постави читав терет сигурног проласка за возачем који жели да се вози. Ако вас икада удари камион, не може бити спора о чијој је кривњи, осим ако тај камион није иза вас.

10. Будите свесни полицијских блокова

Понекад на задњим путевима наиђете на случајни полицијски пункт. Нема ништа незаконито или гадно у томе, зато се добро смирите. Очекујте најбоље од службеника и покажите љубазност. Не нуде мито. Ово вређа официра који само ради свој посао.

Такође, не стварајте ситуацију када неки ситни службеник не може одговорити на питање једноставним гледањем у ваш пасош и печат визе. Означите страницу пасоша на којој је ваша индијска виза. Све папире за аутомобиле држите надохват руке, заједно са међународном возачком дозволом. Будите спремни да изговорите реченицу или две на једноставном енглеском који објашњава где идете и шта радите. Направите 10 копија свих докумената, аутомобилских и личних и држите их у пластичној кеси за руку када службеник верује да мора да има записник о вашем постојању у свом округу. Осмех.

Добра стратегија је да направите најбољу и најјаснију копију странице пасоша са фотографијама и потписима у пасошу. Смањите на величину кредитне картице, тако да можете савити на пола, ламинирати и носити у новчанику. Индија је и даље нова за путовања, а милиони немају чак ни пасоше. Имају личне карте. Када неки ситни службеник затражи мој пасош као идентификацију, уместо њега дајем му ову псеудо-личну карту. Деведесет девет процената времена задовољавало је његову радозналост, а ја сам путовницу сигурно држао ван домашаја граничне патроле.

Himachal leh Ladakh, India
Himachal leh Ladakh, India
Image
Image

Фото: Др Ариндам / Схуттерстоцк

11. Проналажење свог пута

Купујте и користите папирне мапе заједно са ГПС-ом. У Индији нема замене за папирне мапе ако желите да разумете могућности руте у тој области. Не оклевајте са тим маленим путевима. Самовожња кроз Индију подразумева се да кренете на мале путеве, који воде ка сеоским тракама које вас воде право кроз срце срца у Индији.

Препоручујем карте компаније Реисе због њихових детаља, тачности и неуништивости. За ГПС је Гоогле Мапс одличан, али ви можете да подржите смернице са Мап Ми Индиа, која је створила приступачне ГПС системе са огромним локалним детаљима за возаче.

Nawalgarh, India
Nawalgarh, India
Image
Image

Фото: Радиокафка / Схуттерстоцк

12. Где да останем

Што се тиче ноћног склоништа, сви сам за то што сам дан знојна и прљава и на крају се мазим. То значи хотел у којем ће вам поставити туш и добар кревет за све што ће вам наредни дан понудити. Ипак, не морате нужно да резервишете све своје хотеле унапред. Сви индијски баштински хотели - сјајни домови и палате који су припадали махараџама и навабама - вредни су боравка. Они постоје прилично свугде, у цени од буџета до пет звездица. Иако ћете примјетити разлику у квалитету и одржавању, сваки је препун карактера. Рецепционар хотела ће вам радо саветовати места за одлазак на вашу следећу дестинацију и чак ће вас позвати да резервише за вас.

Image
Image

Популарно по теми